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Standard Anhängekupplungen

Für alle Reisemobile
ohne Rahmenverlängerung

Als Standard-Kupplung für alle Reisemobile ohne Rahmenverlängerung oder bei nicht tragfähiger Rahmenverlängerung kommen diese Ausführungen in Frage. Aufnahmeelemente für Trägersysteme an den Kupplungen lassen sich ohne Probleme jederzeit nachrüsten.

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Beschreibung

Für alle Reisemobile
ohne Rahmenverlängerung

Als Standard-Kupplung für alle Reisemobile ohne Rahmenverlängerung oder bei nicht tragfähiger Rahmenverlängerung kommen diese Ausführungen in Frage. Aufnahmeelemente für Trägersysteme an den Kupplungen lassen sich ohne Probleme jederzeit nachrüsten.

FAQ

Der D-Wert ist eine Angabe zur Festigkeit einer Anhängekupplung. Er wird nach folgender Formel berechnet:

 

D = G(K) x G(A) x 9,81
        G(K) + (A)

 

Wobei G(K) das zulässige Gesamtgewicht des Zugfahrzeuges in Tonnen(t) und G(A) das Gesamtgewicht des Anhängers, ebenfalls in Tonnen angibt; z.B. benötigt ein Fiat Ducato mit 3,5 t zulässigem Gesamtgewicht und einer Anhängelast von 2 t eine Kupplung mit einem Mindest-D-Wert von:

 

D = 3,5 x 2,0 x 9,81 = 12,50 kN
       3,5 + 2,0

 

Die tatsächliche zulässige Anhängelast richtet sich jedoch nach der Eintragung unter Ziffer 28 oder O1 in den Fahrzeugpapieren. Von allen gegebenen Werten ist immer der schwächste Wert maßgebend für die Zulassung.
 

 

Das X-Maß gibt den Überhang des Reisemobilaufbaus über das Serienfahrgestell an.

Bitte geben Sie bei einer Bestellung die in der Zeichnung eingetragenen Maße an, wenn Ihr Fahrzeug nicht in
unserer Datenbank gelistet sein sollte. (Im Zweifelsfall fragen Sie uns!)

Ist an Ihrem Fahrzeug in dem mit „Z“ beschrifteten Bereich ein Tank, Staufach o.ä. eingebaut, fordern Sie bitte telefonisch ein gesondertes Maßblatt an.