Beskrivning

TRIGO-VAN – innovativt manövreringskoncept och beprövad kvalitet

Friheten att kunna åka vart som helst när som helst: för en van är det lika självklart att hitta en sovplats. Tack vare TRIGO-VAN kan du njuta av din frihet ännu mer genom att ta med dig dina cyklar. Istället för tidskrävande blockering för att komma åt fordonskupén får du tillgång till den på nolltid med TRIGO-VAN. TRIGO-VAN kan till och med lastas med tre tunga elcyklar och ändå är vägen till fordonskupén fri. Oavsett vart du ska åka nästa gång – kan du ta med dig cyklarna enklare än någonsin.

Innovativt manövreringskoncept

TRIGO-VAN kan enkelt och utan fara låsas upp och svängas, även med last. Den nyutvecklade låsningen dras automatiskt in och är låsbar.

Säkerhet

TRIGO-VAN har flera säkerhetsrelevanta egenskaper: Den har bra fästmöjligheter med snabbspärrlås på fordonsskenan och hållarmarna. Den ger en okomplicerad spärrning av den fällbara transportplattformen. Med sitt stabila stötskydd skyddar den bakdörren från skador.

Komfort

TRIGO-VAN kan svängas utan någon stor kraftansträngning i ca 100 grader för att alltid ha fri åtkomst till bakdörrarna. Även tunga elcyklar kan enkelt och bekvämt lastas med den tillvalda rampen. För att förbli flexibel kan du använda ditt släpfordon utan begränsning när hållaren är uppfälld.

Ditt Plus:

Innovativt manövreringskoncept

  • Ergonomisk design
  • Problemfri svängning av lastad hållare
  • Lamphållare med automatisk fällfunktion
  • Dras automatiskt in: Detta säkerställs av den nyutvecklade låsningen.
  • Svängfunktionen med stötskydd för höger bakdörr
  • Alltid fri åtkomst till bakdörrarna i lastat tillstånd. Tack vare 100 graders öppningsvinkel
  • Hållare fällbar inklusive fästmöjlighet

Beprövad kvalitet

  • Konstruerade, utvecklade och testade efter industriella kvalitetsstandarder
  • Tillverkad av högkvalitativa material
  • Särskilda och mångåriga kunskaper inom området lasthållare
  • Tillverkad i Tyskland

80 kg lastkapacitet för upp till 3 elcyklar eller cyklar

Egenvikt ca 50 kg

Passar till Fiat, Peugeot och Citroen

Tillvald eller befintlig dragkrok kan användas obehindrat när hållaren är uppfälld

Däckbredd för standardcykelskena 20 - 80 mm, för fat bike-skena 80 - 130 mm

Utrustningssatser

  • Komplett system för 2 cyklar/elcyklar
  • Komplett system för 3 cyklar/elcyklar
  • Komplett system för 1 cykel + 1 Fat Bike
  • Komplett system för 2 fat bikes
  • Alla kompletta system finns även med LED-ljus som tillval
  • Skjutbar cykelskena (krävs för att kunna använda släpvagnskopplingen utan hinder)
  • Set begränsningslampor (krävs för extra långa fordon)
  • Ramp för cykelskena med 1250 mm längd
Lasthållare van

TRIGO-VAN – innovativt manövreringskoncept och beprövad kvalitet

Kontakt Kundcenter
Ladda ner datablad/monteringsanvisningar
Utmärkelser

FAQ/Vanliga frågor

Tack vare vår erfarenhet och know-how kan vi erbjuda dig kopplingar till de flesta europeiska fordon. Andra fordon kan tillverkas på individuellt av oss eller våra servicepartner. Kom ihåg att inte överskrida den tillåtna släpvikten för ditt fordon (registreringsbevis, CoC-dokument). Alternativ kan en lösning nås tillsammans med TÜV utan att ta hänsyn till dokumenten.
För att vi ska kunna hjälpa dig så snabbt, korrekt som möjligt och utan tidsfördröjning är det viktigt att du fyller i alla uppgifter. Basfordon Husbilstillverkare Modell/handelsbeteckning Tillverkningsår Chassinummer Ytterligare uppgifter som t.ex. vattentank, ramförlängning osv. Om några uppgifter saknas kontaktar vi dig omedelbart.
Det är den första uppgiften om hållfasthet på en släpvagnskoppling. Det beräknas med följande formel: D = G(K) x G(A) x 9,81 G(K) + (A) Där G(K) är tillåten totalvikt på dragfordonet i ton (t) och G(A) är totalvikt på släpvagnen som också anges i ton. Till exempel krävs för en Fiat Ducato med 3,5 tillåten totalvikt och en släpvikt på 2 t en koppling med ett D-värde på minst: D = 3,5 x 2,0 x 9,81 = 12,50 kN 3,5 + 2,0. Den faktiska tillåtna dragkapaciteten beror dock på registreringen under siffran 28 eller O1 i fordonets registreringsbevis. Vid olika angivna värden är det alltid det lägsta som gäller för godkännandet.
För husbilar finns det flera faktorer att ta hänsyn till när man ska bedöma vad som kan ”bäras” av fordonet. Saker att tänka på här omfattar bl.a. allmänna fordonsuppgifter som bakaxelbelastning och totalvikt för att bestämma nyttolastkapaciteten. Det är även viktigt att klargöra vilken lastkapacitet ditt husbilschassi och den eventuella befintliga chassiförlängningen har.
I många fall är ett originalchassi (t.ex. Fiat/Mercedes) för kort för en husbil. Därför är en ramförlängning vanligtvis nödvändig. Den bär hela det bakre garaget eller hela fordonets bakre del. Eftersom till exempel ett bakre garage med en nyttolast på 150 kg ger betydligt lägre krafter än en 2 000 kg släpvagn eller en extra lasthållare, måste ramförlängningen förstärkas med EG-testade komponenter för att skapa en stabil anslutning. För montering av en släpvagnskoppling eller en lasthållare måste ramförlängningen förstärkas med lämpliga komponenter!
Släpvagn och lasthållare kan kombineras (kan inte användas samtidigt). Lasthållaren kan användas även efter fordonsbyte. Endast fordonsspecifika registreringar krävs. Elkabelsatsen måste alltid beställas separat (inte tillämpligt för ev. befintlig släpvagn).
X-måttet indikerar husbilens kaross över standardchassit. Om ditt fordon inte finns listat i vår databank ska du vid beställningen ange de mått som anges på ritningen. (Om du tvekar fråga oss!) Om ditt fordon har en tank, förvaringsfack eller något liknande i området märkt ”Z” behöver du ringa oss för att beställa särskilda måttblad.
Den tillåtna lasten på en motorcykelhållare på en husbil beror på fordonets tillåtna bakaxelbelastning och hållarens tekniskt tillåtna belastning. Det är också viktigt vilka vikter som karosstillverkaren godkänner för sina fordon. Här finns olika chassin och ramförlängningar som tål olika maxlaster. Med följande formel kan du räkna ut den lastkapacitet: F(L) = tillåten lastvikt F(HA) = Skillnaden mellan tillåten (från fordonets registreringsbevis) och verklig/vägd bakaxelbelastning A = hjulbas B = effektiv vevarm för lasten (grovt beräknat kan man anta att lastens tyngdpunkt ligger ca 350 mm bakom fordonsänden). F(L) = F(HA) x A A + B Om du vill ha högre belastning än beräknat, kan det vara möjligt att höja axellasten genom en uppvägning.
Som användare av en lasthållare ansvarar du för korrekt säkring av transportgodset. Med den universella surrningsbandsatsen kan du optimalt lastsäkra praktiskt taget alla mopeder/scootrar. En moped/scooter fästs med hjälp av vår hållarm i styret och är därmed säkrad mot fall. Nu kan den surras fast säkert. För detta är hjulen fästa på standardmotorhållaren och hjulen är säkrade med rem. Med spännremmarna måste mopeden fortfarande dras tätt in i fjädrarna. Vår lasthållare är utrustade för detta med lyftöglor. Säker transport av en cykel eller elcykel garanteras av hållarmarna och hjulskalen. Båda delarna är utrustade med bekväma snabbspärrlås.